بدهی‌های معوق سایپا به قطعه‌سازان، تأمین نقدینگی و تداوم تولید در زنجیره خودروسازی را با چالش روبه‌رو کرده است.…

تولید خودروهای سواری سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ با افت ۳۱ درصدی به ۲۸۰ هزار و ۲۷۷ دستگاه رسید؛ کاهشی…

جدول ارزبری خودروهای داخلی و مونتاژی، تصویری متفاوت از «خودروی ملی» ارائه می‌دهد؛ از ۵ هزار دلار ارزبری شاهین پلاس و…

سایپا سال‌هاست با زیان‌های انباشته، بدهی‌های سنگین و مشکلات مدیریتی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ با این حال، تلاش‌ها برای…

سایپا سال ۱۴۰۴ را با افزایش زیان، افت شدید فروش و تشدید فشار بر ساختار مالی به پایان رساند؛ به‌طوری که زیان خالص شرکت…

واگذاری سایپا در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی شد؛ نمایندگان ضمن تأکید بر خصوصی‌سازی واقعی، خواستار شفاف‌سازی…

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان با انتقاد از تداوم مدیریت دولتی سایپا، خواستار واگذاری فوری مدیریت این شرکت به بخش…

آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ از کاهش ۲۵ درصدی تیراژ نسبت به مدت مشابه سال گذشته حکایت…

بررسی صورت‌های مالی شش‌ماهه نخست ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که با وجود رشد درآمد عملیاتی ایران‌خودرو و سایپا، ساختار هزینه‌ای…

بازار آزاد خودرو در سال جاری یکی از پرتنش‌ترین دوره‌های خود را تجربه کرد؛ جایی که قیمت‌ها تا ۱۱۰ درصد افزایش یافتند و…

بررسی آمار هشت‌ماهه نخست امسال نشان می‌دهد تولید خودرو در ایران نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰.۵۷ درصد کاهش یافته است.

سایپا در نیمه نخست سال بیش از ۶ هزار میلیارد تومان زیان ساخت و با کاهش فروش و افزایش هزینه‌ها، چشم‌انداز نیمه دوم سال…

تولید سه خودروساز بزرگ کشور در هفت ماهه امسال ۱۲ درصد کاهش یافت و سایپا و پارس خودرو بیشترین افت را تجربه کردند، در…

کارشناس صنعت خودرو:

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خصوصی‌سازی نباید باعث شود صنعت خودروسازی قربانی مونتاژکاری و سودجویی شود. وی تأکید کرد که…

کاهش ۱۹ درصدی تولید تجمعی خودروهای سایپا تا پایان مرداد ۱۴۰۴ و تأخیرهای طولانی در تحویل محصولات، بحران مدیریتی و…