گمرک به جای ترخیص کالا، به دنبال منفعت جریان خاص است

تعلل در ترخیص کالاهای دپو شده، افزایش هزینه‌های گمرکی و حالا جهش ۳۳۰ درصدی تعرفه باسکول‌ها، فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان را به شدت نگران کرده است. این وضعیت نه تنها زنجیره تولید را مختل کرده، بلکه فشار مالی بر بنگاه‌ها و در نهایت مصرف‌کنندگان را افزایش داده است.

بر اساس گزارش‌ها، بسیاری از مواد اولیه و کالاها هفته‌ها و حتی ماه‌ها در گمرک معطل می‌مانند و این موضوع هزینه‌های انبارداری و خواب سرمایه را افزایش می‌دهد. در مقابل، تصمیمات جدیدی مانند افزایش شدید تعرفه باسکول‌ها، درآمدهای کلانی برای برخی بخش‌های گمرک ایجاد کرده است که به گفته کارشناسان، انگیزه‌ای برای سوءاستفاده جریان‌های خاص فراهم می‌کند.

علی خضریان، نماینده تهران و عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، با انتقاد شدید از این وضعیت گفت: «پس از انتصاب اعضای هیأت مدیره شرکت تعاونی مصرف کارکنان گمرک به سمت‌های مدیریتی، بسیاری از خدمات گمرکی به سمت این تعاونی سوق داده شده و تعرفه باسکول‌ها بیش از ۳۳۰ درصد افزایش یافته است.» وی افزود که این اقدام هماهنگ و برخلاف قانون انجام شده و تأثیر مستقیمی بر هزینه‌های واردکنندگان و مصرف‌کنندگان داشته است.

خضریان همچنین به ناکارآمدی وزیر اقتصاد در مهار تورم اشاره کرد و گفت: «افزایش ۲۰ درصدی حقوق کارکنان دولت در کنار رشد ۳۳۰ درصدی تعرفه خدمات برخی دوستان گمرکی چه سنخیتی با وظایف نظارتی و حاکمیتی وزیر دارد؟» وی خبر داد که موضوع تعرفه باسکول‌ها و فشارهای اعمال‌شده توسط معاون توسعه مدیریت و منابع گمرک، در سؤال جداگانه‌ای از وزیر صمت نیز بررسی خواهد شد.

نماینده مجلس تأکید کرد که تحقیق و تفحص کمیسیون اقتصادی از گمرک به بررسی عملکرد چندساله تعاونی‌ها و نحوه هزینه‌کرد درآمدهای آن‌ها اختصاص دارد و شفاف‌سازی این موارد به اطلاع مردم خواهد رسید. وی هشدار داد که مجلس هیچ تعارفی با متخلفان ندارد و هرگونه سوءاستفاده از امکانات گمرک، به ویژه در حوزه امنیت ملی و حقوق عامه، پیگیری خواهد شد.

به گفته خضریان، به جای تمرکز گمرک بر ترخیص سریع کالا و راه‌اندازی سامانه جدید امور گمرکی، برخی مدیران با واسطه تعاونی مصرف گمرک به دنبال منافع شخصی و گروهی هستند و این وضعیت شائبه تغییر ماهیت گمرک به «تعاونی دوستان گمرکی» را ایجاد کرده است.

*بازنویسی:تحریریه پژواک کارفرما