رانندگان حمل‌ونقل؛ وفاداری با وجود خلف وعده‌ها

به گفته نایب رئیس کانون کامیون داران در شرایطی که رانندگان با تعهد و مسئولیت‌پذیری، نقش مهمی در تداوم زنجیره تأمین کالا ایفا می‌کنند، توجه جدی‌تر به مطالبات و تقویت حمایت‌های معیشتی و شغلی از فعالان حوزه حمل‌ونقل، بیش از پیش ضروری به نظر می‌رسد.

جلال موسوی در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه تخلیه و بارگیری و جابه جایی کالا در حال انجام است و هیچ مشکلی در این خصوص وجود ندارد، گفت: با توجه به شرایط جنگی اما رانندگان به دلیل تعصبی که دارند همچنان پای کار هستند.

وی افزود:ولی متأسفانه مسوولان به وعده های خود در خصوص رانندگان عمل نکرده اند. برای رانندگانی که قرار بود از چابهار به اقصی نقاط کشور بار جابه جا کنند حواله ۳۰۰ لیتر گازوئیل به صورت تشویقی داده شده بود که تحویل آنها نشده است.

نایب رئیس کانون کامیون‌داران تصریح کرد: از طرفی کمیسیون زیادی از رانندگان دریافت می شود. یعنی شرکت های حمل و نقلی از رانندگان کمیسیون اضافی دریافت می کنند و این برای راننده ای که جان و مالش را کف دستش می گذارد و محموله ها را در این شرایط جابه جا می کنند، انصاف نیست.

وی در ادامه گفت: واقعا مشخص نیست که چرا خلف وعده می شود و البته هیچ نظارتی هم برای تحقق وعده ها صورت نمی گیرد.از طرفی هم نمی شود یک به یک دنبال رانندگان افتاد و مشکلات آنها بررسی کرد بلکه باید نظارت قوی تری صورت گیرد و برخورد جدی با متخلفان شود.

موسوی بیان کرد: اگر رانندگان نیز از شرکت های حمل و نقلی شکایت ‌کنند آن شرکت نیز دیگر به آنها بار نمی دهد.

وی با اشاره به اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و وزارت راه وشهرسازی باید بر عملکرد شرکت های حمل و نقلی نظارت بیشتری داشته باشند، اظهار کرد: در جلساتی با وزیر راه و شهرسازی مطالبات خود را بیان کردیم. گفتند که کرایه رانندگان باید ۲۴ساعته و نقد پرداخت شود، ولی این موضوع انجام نمی شود.

نایب رئیس کانون کامیون‌داران در پایان گفت: رانندگانی که به این آب و خاک عشق می ورزند با تمام بد عهدی ها پای کار هستند، ولی از مسئولان انتظار داریم که به مشکلات رانندگان توجه بیشتری داشته باشند.