اختصاصی/تحریریه پژواک کارفرما؛
بگذارید ایران خودرو برای مردم بماند
محمود کیاپور، تحلیلگر حوزه صنایع تأکید کرد: ایران خودرو دیگر تنها یک کارخانه نیست؛ قلب تپنده زنجیره ای از صنایع کوچک و بزرگ است که حیات صدها کارگاه و کارخانه به آن وابسته است. امروز، در شرایطی که این مجموعه با مدیریت جدید به سمت قله حرکت میکند، نیازمند حمایت ملی است تا برای مردم بماند.

کیاپور گفت: شش ماه از خصوصی سازی واقعی ایران خودرو میگذرد، اقدامی که سال ها خواسته افکار عمومی، کارشناسان و صنعتگران بود و سرانجام تحقق یافت.
وی افزود: در این مدت، مجموعه مدیریتی جدید توانسته است تغییراتی بنیادین در حوزه برندینگ، تولید و توزیع ایجاد کند، تغییراتی که هدف اصلی آن ها افزایش کیفیت، ارتقای خدمات پس از فروش و جلب اعتماد دوباره مردم بوده است.
وی ادامه داد: متأسفانه، در کنار این دستاوردها، شاهد فشارهای گوناگون علیه این مجموعه هستیم. از هجمه های بیاساس گرفته تا محدودیت های غیر منطقی در مسیر حرکت این گروه، همگی منجر به این می شود که ایران خودرو روی پای خود نایستد و به عنوان یک برند ارزشمند ملی در مسیر تحول گام برندارد.
به گزارش پژواک کارفرما، کیاپور تأکید کرد: خصوصی سازی واقعی ایران خودرو فرصتی تاریخی برای صنعت خودروسازی کشور است. این بنگاه اقتصادی نه تنها میتواند به اشتغال صدها هزار نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم رونق دهد، بلکه با تولید خودروهای رقابتی و ارتقای کیفیت، میتواند نام ایران را در بازارهای جهانی دوباره مطرح کند.
وی تصریح کرد: نباید فراموش کرد که ایران خودرو تنها یک تولید کننده خودرو نیست، بلکه سکاندار زنجیره ای گسترده از صنایع کوچک و بزرگ در کشور است، زنجیره ای که هزاران واحد قطعهسازی، فولاد، پتروشیمی، لاستیک، شیشه و ده ها صنعت دیگر در آن تنیده اند. حرکت ایران خودرو به سمت قله های موفقیت، به معنای شکوفایی همین زنجیره تأمین و رونق اقتصادی گسترده در صنایع وابسته است. به همان اندازه، هرگونه انحراف یا توقف در مسیر این خودروساز ملی، بخش قابل توجهی از صنعت کشور را تحت الشعاع قرار میدهد و به رکود در واحدهای تولیدی کوچک و بزرگ میانجامد.
کیاپور ادامه داد: دعوت از بخش خصوصی با هویت، متخصص، برنامهدار و دلسوز میتواند در شرایط حساس کنونی بهعنوان بازوان توانمند کشور برای عبور از وضعیت فعلی عمل کند. ایران خودرو نمونه ای روشن از این رویکرد است، مجموعهای که با تکیه بر ظرفیت بخش خصوصی توانسته مسیر جدیدی برای صنعت خودرو ترسیم کند.
این تحلیلگر حوزه صنعت معتقد است که: مردم امروز بیش از هر زمان دیگری خواهان یک صنعت خودروسازی شفاف، رقابتی و کارآمد هستند. مدیریتی که در این شش ماه اخیر سکان ایران خودرو را به دست گرفته، در حال تلاش برای تحقق همین خواسته عمومی است. پس انتظار میرود که به جای تضعیف و تخریب، از این حرکت ملی حمایت شود.
وی در پایان یادآور شد: ایران خودرو بخشی از هویت صنعتی و اقتصادی ایران است. تداوم حیات این مجموعه به معنای تداوم اشتغال، تولید و امید برای میلیون ها ایرانی است.
اکنون زمان آن رسیده است که همه – از سیاست گذاران تا رسانهها – دست حمایت به سوی این صنعت ملی دراز کنند. ایران خودرو باید برای مردم بماند؛ نه به عنوان یک بنگاه گرفتار در چرخه های ناکارآمد گذشته، بلکه به عنوان نماد تحول، کیفیت و اعتماد به آینده.