رانندگان از گرانی هزینهها میگویند، مسافران از کرایههای سلیقهای
همزمان با آغاز مهر، گلایهها از تفاوت کرایه تاکسی در مسیرهای مختلف تهران بالا گرفته است؛ مسافران از مطالبه مبالغی بیشتر از نرخهای معمول میگویند و رانندگان افزایش هزینههای خودرو را دلیل این تغییرات میدانند، در حالی که شورای شهر اعلام کرده افزایش جدیدی در نرخ مصوب تاکسیها اعمال نشده است.
افزایش کرایه تاکسی و اختلاف میان نرخ مصوب و مبلغی که برخی رانندگان از مسافران مطالبه میکنند، بار دیگر به یکی از گلایههای شهروندان تهرانی تبدیل شده است. همزمان با آغاز مهر و افزایش رفتوآمدهای شهری، برخی مسافران از دریافت مبالغ متفاوت برای یک مسیر واحد خبر میدهند؛ در مقابل، رانندگان افزایش هزینههای خودرو، قطعات، تعمیرات و سایر هزینههای فعالیت را دلیل دشوار شدن ادامه کار با نرخهای قبلی عنوان میکنند.
مسئله اصلی برای بسیاری از شهروندان تنها افزایش مبلغ کرایه نیست، بلکه نبود یک نرخ روشن و قابل تشخیص است. مسافران میگویند اگر افزایش هزینههای نگهداری خودرو و فعالیت تاکسیرانان ضرورت افزایش کرایه را ایجاد کرده، این تغییر باید از مسیر قانونی و با اعلام رسمی انجام شود و نه اینکه هر راننده بر اساس تشخیص خود مبلغی به کرایه اضافه کند.
کرایههای متفاوت برای یک مسیر
برخی شهروندان تهرانی از تفاوت قابل توجه مبلغ کرایه در یک مسیر مشخص گلایه دارند. یکی از مسافران درباره مسیر راهآهن تا مطهری میگوید پس از پرداخت مبلغ همیشگی، راننده درخواست رقم بیشتری کرده و افزایش هزینههای فعالیت را دلیل این مطالبه عنوان کرده است.
مسافر دیگری که در مسیر مترو شادمان تا ستارخان تردد دارد نیز میگوید کرایه این مسیر ۱۵ هزار تومان است، اما مبالغ دریافتی از ۱۵ تا ۲۵ و حتی ۳۰ هزار تومان متفاوت است.
به گفته این شهروند، در مسیر چهارراه ولیعصر تا مطهری نیز در حالی که کرایه معمول ۳۰ هزار تومان است، برخی رانندگان ۵۰ هزار تومان مطالبه میکنند.
یکی دیگر از شهروندان نیز میگوید پس از افزایش رسمی کرایهها در ابتدای سال، مسافران این افزایش را پذیرفتند، اما در برخی موارد همچنان مبالغ بیشتری از آنها مطالبه شده است. به گفته او، در شرایطی که کرایه یک مسیر ۵۰ هزار تومان بوده، راننده ۶۰ هزار تومان درخواست کرده و با آغاز مهر نیز بار دیگر مبلغ بیشتری مطالبه شده است.
گلایه اصلی؛ نرخ واقعی کدام است؟
بخش مهمی از اعتراض مسافران به این موضوع بازمیگردد که نمیدانند مبلغی که از آنها دریافت میشود، نرخ رسمی و مصوب است یا رقمی است که راننده تعیین کرده است.
یکی از شهروندان میگوید مشکل فقط ۱۰ هزار تومان بیشتر یا کمتر نیست؛ مسئله این است که مسافر باید بداند در پایان سفر دقیقاً چه مبلغی باید پرداخت کند.
مسافران همچنین تأکید دارند افزایش هزینههای خودرو و زندگی را درک میکنند، اما این افزایش هزینهها نباید به معنای تعیین خودسرانه کرایه باشد. به اعتقاد آنها، اگر قرار است نرخها افزایش پیدا کند، باید رقم جدید بهصورت رسمی اعلام شود و همه رانندگان ملزم به رعایت آن باشند.
رانندگان: هزینههای فعالیت افزایش یافته است
در مقابل، برخی رانندگان تاکسی افزایش هزینههای فعالیت را دلیل مطالبه مبالغ بیشتر عنوان میکنند. به گفته آنها، هزینه تعمیرات، قطعات، لاستیک، نگهداری خودرو و سوخت افزایش یافته و ادامه فعالیت با نرخهای گذشته برای تاکسیرانان دشوار است.
برخی رانندگان همچنین کاهش تعداد مسافران پس از اجرای طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس را از دیگر مشکلات خود میدانند و معتقدند بخشی از مسافران تاکسی به سمت حملونقل عمومی رایگان رفتهاند.
مشکل نوسازی ناوگان نیز از دیگر گلایههای رانندگان است. آنها معتقدند حمایت کافی برای نوسازی تاکسیها وجود ندارد و افزایش هزینه تعمیر و نگهداری خودرو مستقیماً بر درآمد و هزینه فعالیت آنها اثر گذاشته است.
شورای شهر: افزایش جدیدی تصویب نشده است
با وجود افزایش گلایهها، مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، درباره اعتراض شهروندان به افزایش اخیر کرایه تاکسیها اعلام کرده است که نرخ کرایه بر اساس مصوبات شورا و به صورت سالانه تعیین میشود و اخیراً افزایش جدیدی از سوی شهرداری یا شورا اعمال نشده است.
وی بر ضرورت نظارت دقیقتر سازمان تاکسیرانی بر نحوه دریافت کرایه تأکید کرده است.
در همین حال، تاکسیرانی تهران تاکنون توضیح جامع و شفافی درباره اختلاف مبالغ دریافتی و نحوه نظارت بر اجرای نرخهای مصوب ارائه نکرده است.
ضرورت اعلام شفاف نرخ کرایه
اکنون پرسش اصلی شهروندان این است که نرخ رسمی کرایه تاکسی در تهران دقیقاً چقدر است و آیا تغییر جدیدی در نرخها اعمال شده یا خیر.
شفافسازی درباره نرخهای رسمی، زمان اجرای آنها و نحوه برخورد با دریافت مبالغ خارج از نرخ مصوب میتواند بخش مهمی از اختلاف میان مسافران و رانندگان را کاهش دهد.
در نهایت، هم مسافر حق دارد بداند برای یک سفر مشخص چه مبلغی باید بپردازد و هم راننده باید از چارچوب قانونی دریافت کرایه اطلاع دقیق داشته باشد؛ موضوعی که بدون اطلاعرسانی مستمر و نظارت مؤثر، همچنان میتواند زمینه اختلاف و نارضایتی را فراهم کند.
*بازنویسی: تحریریه پژواک کارفرما